Num dia qualquer, o aspirador liga, faz barulho… e parece que não acontece nada. Na maioria dos casos não é “motor queimado”: é fluxo de ar estrangulado por coisas básicas (depósito/saco cheio, filtros saturados, escova entupida, obstruções ou pequenas fugas).
A ideia é simples: restaurar a passagem de ar para a sucção voltar e o motor trabalhar mais fresco (menos esforço = mais vida útil).
Quando o aspirador deixa de aspirar bem, o culpado costuma ser aborrecidamente simples
A perda de sucção costuma ser gradual: precisa de mais passagens, o bocal “cola” ao tapete, o aparelho aquece e pode cheirar a pó quente.
Dois testes rápidos antes de desmontar tudo:
- Levante o bocal do chão: se o som do motor ficar mais agudo mas a sucção na mão continuar fraca, é comum ser filtro saturado ou fuga de ar.
- Se o som ficar mais “abafado” e pesado, muitas vezes há obstrução no tubo/mangueira ou no bocal.
Desligar, abrir, observar: a sequência que evita danos (e frustrações)
Desligue da tomada (ou retire a bateria) antes de tocar em filtros, escovas ou ligações. Evita arranques acidentais e protege componentes.
Evite também “testes rápidos” com filtros húmidos: a humidade pode causar maus cheiros e, em alguns modelos, danificar partes internas. O objetivo é sempre o mesmo: ar a circular sem esforço.
Passo 1: depósito ou saco - onde a potência costuma ficar presa
Com saco: troque se estiver cheio, pesado ou com o pó compactado. Regra prática: não espere “até ao topo”; muitos aspiradores perdem desempenho quando o saco passa de cerca de 2/3. Confirme o encaixe: um saco mal colocado cria fugas e baixa a sucção.
Sem saco (ciclónicos): esvazie e, se o fabricante permitir, lave o depósito. O que mais estrangula o ar é o pó fino preso nas grelhas/cantos e no conjunto ciclónico. Se precisar de soltar pó agarrado, use uma escova macia e faça isto ao ar livre (o pó volta facilmente para o ar da casa). Seque totalmente antes de montar.
Passo 2: filtros - o “calcanhar de Aquiles” de quase todos os aspiradores
Quase todos têm pelo menos:
- um pré-filtro (antes do motor)
- um filtro de saída (muitas vezes HEPA ou similar)
O pré-filtro é o suspeito nº1 na perda de sucção.
Regras práticas:
- Pré-filtro lavável (espuma/tecido): lave com água morna (sem detergentes agressivos), esprema sem torcer em excesso e deixe secar bem. Em dias húmidos, pode demorar mais do que 24 horas: monte só quando estiver seco por dentro, não apenas “à superfície”.
- Filtro HEPA: confirme no manual se é lavável. Muitos não são; lavar pode deformar a fibra, reduzir a eficácia e criar cheiros. Se não for lavável (ou se já estiver escurecido e “pesado”), a solução é substituir.
- Se o pré-filtro já perdeu forma, esfarela ou não volta a “respirar” depois de lavar, normalmente compensa mais trocar do que insistir.
Um filtro saturado aumenta o esforço, o aquecimento e tende a encurtar a vida do aspirador.
Passo 3: escova e rolo - o sítio onde o cabelo ganha a batalha
Cabelo, pelos e fios enrolam no rolo e funcionam como travão: a escova roda menos, varre pior e o aspirador tenta compensar com mais esforço.
Como limpar sem estragar:
- Retire o rolo (se for amovível) e corte o cabelo com tesoura, com cuidado para não marcar o plástico nem danificar cerdas.
- Limpe bem as extremidades (zona de rolamentos/encaixes): é aí que se forma um “anel” de fibras que trava tudo.
- Veja se há objetos duros junto ao bocal (moedas, clips, peças pequenas) e retire-os.
- Se o seu modelo tiver correia (menos comum em alguns verticais modernos), confirme se não está frouxa/rachada: uma correia a patinar parece “falta de sucção”.
Passo 4: tubo e mangueira - a obstrução que parece invisível
Uma meia, papel, agrafo ou um “bolo” de pó podem ficar presos numa curva e reduzir muito o caudal.
Uma abordagem segura:
- Separe mangueira, tubo e bocal.
- Olhe contra a luz para ver sombras/zonas tapadas.
- Use um cabo flexível ou o cabo de uma vassoura para empurrar o bloqueio para fora (evite empurrar para dentro do corpo do aspirador).
- Não use objetos pontiagudos que possam furar a mangueira.
Lanterna ajuda - e muitas vezes o bloqueio está no bocal, não no tubo.
Passo 5: fugas de ar - a potência perde-se por “frestas” pequenas
Sem obstruções, a sucção pode desaparecer por entradas de ar “parasitas”: vedantes gastos, tampas mal fechadas ou uma fissura na mangueira.
Procure:
- borrachas de vedação deformadas ou fora do sítio
- tampas que já não “clicam” bem
- fendas na mangueira (frequentes perto das curvas)
Truque simples: com o aspirador ligado, passe a mão ao longo das uniões e da mangueira. Se sentir ar a entrar/soprar num ponto inesperado, há fuga.
O que fazer para durar mais: uma rotina curta que evita avarias caras
Não precisa de virar ritual. Pequenos hábitos evitam o clássico ciclo “perde sucção → aquece → cheira mal → avaria”.
O essencial:
- Esvaziar o depósito (ou trocar saco) antes de ficar no limite
- Limpar o pré-filtro com regularidade e secar totalmente
- Desenrolar cabelo da escova quando notar menos rotação
- Evitar cinzas de lareira, gesso e pó de obras com aspiradores domésticos comuns: poeiras finas saturam filtros muito depressa. Para isso, use equipamento próprio (ex.: aspirador de cinzas/obra) ou, no mínimo, filtro adequado ao tipo de pó
Um calendário simples (que a maioria consegue cumprir)
| Tarefa | Frequência | Nota |
|---|---|---|
| Esvaziar depósito / trocar saco | 1–2 semanas | Mais se houver animais |
| Limpar pré-filtro | 2–4 semanas | Secar totalmente antes de montar |
| Verificar escova/rolo | 2–4 semanas | Cabelo e fios reduzem muito a eficácia |
| Trocar/limpar HEPA | 6–12 meses | Depende do modelo e do uso |
Pequenos sinais de alerta que valem ouro
Não ignore:
- cheiro a queimado ou plástico quente
- aquecimento rápido
- som do motor diferente (mais abafado ou a “assobiar”)
- paragens súbitas / corte térmico
Em muitos casos é falta de passagem de ar (filtro/obstrução/escova presa). Se, depois de limpar tudo, continuar fraco, confirme:
- se há ajuste de potência ou regulação de entrada de ar na pega (às vezes está aberta sem querer)
- em modelos sem fios, se a bateria já perdeu autonomia (queda de potência e tempo de trabalho é comum com o uso)
FAQ:
- Posso lavar todos os filtros do aspirador? Nem sempre. Pré-filtros de espuma/tecido costumam ser laváveis; muitos filtros HEPA não são e devem ser substituídos conforme o manual.
- Porque é que o aspirador cheira a pó quente? Normalmente por filtros saturados, rolo preso por cabelo ou obstrução na mangueira. Com pouco fluxo de ar, o motor aquece mais.
- Quanto tempo devo deixar o filtro a secar? Regra prática: pelo menos 24 horas, e mais se o tempo estiver húmido. Monte apenas quando estiver completamente seco.
- O aspirador faz barulho mas não suga: o que é mais provável? Filtro entupido, fuga de ar num encaixe/vedante ou obstrução parcial no tubo/mangueira/bocal.
- Aspirar pó de obras estraga o aspirador? Pode estragar. Poeiras finas saturam filtros rapidamente e aumentam o esforço do motor; para obras, use soluções próprias ou filtros adequados ao tipo de pó.
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